Мобильный станок для обточки колёсных пар железнодорожного подвижного состава без выкатки БК-2000, с приводом вращения колёсной пары.
Описание
Станок, в отличие от аналогов, имеет два суппорта и может одновременно
устанавливаться под колёсную пару. Это снижает время на обработку колёсных пар за счет
одновременной установки суппортов и возможностью одновременной обработки двух колёс одной
колёсной пары.
Конструктивно станок выполнен со сменными элементами крепления, что позволяет
закреплять его, как на головке рельс, так и на бетонном основании депо. Верхний суппорт
ориентирован с учетом угла резанья к центру колеса, что исключает неправильные углы
ориентирования режущих пластин.
В комплект станка входят резцедержатели, позволяющие осуществлять резание, как
тангенциальными пластинами № КС-35 LNUX 191940-220, так и круглыми чашечными резцами №
ТС20РТ-Р RCMX 2507МО. Станок снабжен поворотно-зажимным устройством, с фиксируемым
углом наклона резанья, необходимым для правильной обточки поверхности катания колеса.
Станок выполнен с соблюдением всех принятых, в машиностроении норм и требований .
Данный станок является универсальным. В случае, когда привод колесных пар осуществляется
от двигателя локомотива, возможна одновременная обработка двух колёс одной колёсной пары,
двумя суппортами. В случае отсутствия привода колесных пар от двигателя локомотива, либо это
колесные пары вагона, возможно установить вместо левого или правого суппорта переносной
привод колесной пары.
Станок имеет оригинальную систему крепления, позволяющую быстро (5-10минут), установить
его на рельсы и подготовить к работе, что существенно сокращает время на обработку колесной
пары. Данная система крепления является универсальной, в зависимости от места проведения
работ, можно быстро адаптировать станок к работе на бетонном полу депо, либо закрепить его на
головке рельса на открытой местности.
Станок комплектуется легким и надежным приводом вращения колесной пары, которая имея
унифицированное с суппортом крепление, позволяет быстро и надежно установить его вместо
одного из суппортов.
В приводе применен мотор-редуктор, с мощностью двигателя всего 1,5 кВт и питанием от
сети
220 В, что делает возможным, при отсутствии сети, пользоваться небольшими бензогенераторами.
Привод сконструирован с применением пружинных энергоаккумуляторов, позволяющих
скомпенсировать неровности вращаемого колеса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1
Ширина колеи – 1520 мм
2
Рельс для крепления устройства – Р65, Р50 по ГОСТ 51685-2013
3
Технические характеристики станка:
— масса одного суппорта – 49 кг
— масса станка, со штангой распора – 105 кг
— габаритные размеры одного суппорта (ДхШхВ) – 420х360х300 мм
— ход поперечного суппорта – 200 мм
— ход верхнего суппорта – 75 мм
— частота вращения колёсной пары — 0÷50 об./мин
— цена деления лимба на суппортах подач – 0,03 мм.
— максимальная глубина резания – 0,7 мм
4
Технические характеристики привода вращения колесной пары с управлением от
частотного преобразователя:
— масса привода – 50 кг
— габаритные размеры (ДхШхВ) – 580х260х320 мм
— частота вращения колёсной пары — 0÷50 об./мин
— питание от сети переменного тока 380/220В (по запросу)
5
Вид климатического исполнения – У
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Отзывы
Отзывов пока нет.